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无缝钢管
外径>219.1mm,且壁厚≥25mm的钢管可用横向力学性能试验代替纵向力学性能试验。在20℃进行夏比V型横向冲击试验,大口径管做横向力学性能试验要方便一些 。
无缝钢管标准于1998年5月首次发布。本标准代替GB/T17395—2008《无缝钢管尺寸、椒江本地外形、椒江同城重量及允许偏差》本标准规定了无缝钢管尺寸、椒江当地外形、椒江附近重量及允许偏差。本标准适用于制定各类用途的平端无缝钢管标准时,选择尺寸、椒江附近外形、椒江当地重量及允许偏差。本标准与GB/T17395—1998相比,主要变化如下:
———增加了普通钢管外径232、椒江当地267(267.4)、椒江当地302、椒江318.5、椒江本地368、椒江本地419、椒江当地473、椒江699、椒江当地711、椒江720、椒江本地762、椒江同城788.5、椒江813、椒江本地864、椒江当地914、椒江附近965、椒江附近1016;



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无缝钢管因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。
大口径无缝钢管经冷拉、椒江冷轧等冷加工成型的钢材,不经任何热处理而直接交货的状态,称为冷拉或冷轧状态。与热轧(锻)状态相比,冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高、椒江同城表面质量好、椒江本地表面粗糙度低,并有较高的力学性能,由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖,并且存在很大的内应力,极易遭受腐蚀或生锈,因而冷拉(轧)状态的钢材,其包装、椒江储运均有较严格的要求,一般均需在库房内保管,并应注意库房内的温湿度控制.



石油裂化用无缝钢管(GB9948-2006)是适用于石油精炼厂的炉管、椒江本地热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、椒江本地钻铤、椒江本地岩心管、椒江附近套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、椒江附近岩心杆、椒江当地套管的无缝钢管。
石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、椒江附近Ⅱ级耐压管系、椒江同城锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、椒江本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
